隨著互聯網、大數據、云計算、物聯網、人工智能和實體經濟的深度融合，高效的數字化場景已經滲透到我們生活的每個角落，你心目中的智慧城市是什么樣子的？

 

    上下班從此不想再擁堵？智慧交通會規劃最通暢的行車路線；進入園區不想打卡？機器會自動識別你的個人身份；回家后還想繼續學習？遠程教育會排隊上線；生病就醫不想用病歷本？醫院會一鍵調取電子檔案，甚至可以在家遠程問診……昨日記者在第20屆高交會智慧城市展中了解到，承載著我們對美好生活的期待，許多智慧城市的優秀研發成果已經落地并且造福大眾。

 

展館體驗：

 

未來的時間：

 

一天可以完成更多事

 

    智慧城市為我們帶來了什么？麥肯錫全球研究院在《智慧城市:數字技術打造宜居家園》報告中指出，智慧城市將數字技術融入城市現有的系統中，可取得事半功倍的效果。他在評估近60個智慧城市應用在三大樣本城市的表現后發現，數字技術可幫助社會各方面取得進步，如可以將死亡率降低8%~10%，應急響應時間縮短20%~35%，平均通勤時間縮短15%~20%，疾病負擔降低8%~15%等。

 

    在抽象的數字背后，一個個正在改變我們生活的生動案例呈現在眼前。記者在智慧城市館華為展區看到，觀眾可以在此進行“我的一天”全場景體驗。早上起來可以在家測試血壓心率等數據，進行個人健康管理。接著開展新的一天，出行有交通智能體輔助，不再擁堵； 進入園區工作有出入園區口管理和協同辦公幫助，告別打卡和資源浪費，無人物流車在園區頻繁進出，購物不用再跑腿； 出門辦事在政務服務智能體幫助下，刷臉調出電子檔案，再也不用為提交資料跑斷腿。到了晚上，學習充電，通過教育數據中臺、 VR 互動教學，享受個性化教育。

 

    “智慧城市是一個復雜的系統工程，需要多技術組合。華為能夠實現云、物聯網、視頻、邊緣計算等技術與AI的協同，打通大腦（指揮中心）到中樞神經（網絡）到末梢神經的感知的城市神經系統，從而打造出支撐未來城市數字化轉型的開‘+AI的數字平臺’。” 華為企業BG副總裁、全球銷售部總裁馬悅日前公開介紹，這一平臺將成為支持城市運行的操作系統，向下兼容各種城市傳感器，構建城市數字孿生，向上支撐城市應用百花齊放。

 

未來的空間：

 

城市會獨立思考

 

    除了個體，智慧更讓城市其他“群體”優先受益。深圳是全國車輛密集度最高的城市，平均每公里有510輛車，過去的擁堵情況比較嚴重。

 

    記者在華為展臺了解到，從2017年開始，深圳市交警與華為合作，利用全球領先的云計算、大數據、人工智能等技術，打造華為云TrafficeGO交通智能體解決方案。

 

    另外，在計算智能方面，采用華為Atlas人工智能服務器每天可處理上億張圖片，是業內水平的30倍；在智能感知方面，采用同時抓拍4車道車輛、200張人臉的人工智能攝像機拍攝，是業界水平的4倍；在認知智能方面，華為與深圳交警聯合創新，設計了100多種基于交通場景的人工智能算法，實時優化交通信號燈的控制策略。

 

    通過一系列智慧升級，目前深圳的平均車速提升15%，逐步擺脫“堵城”的稱號。在今年一個季度的全國城市擁堵情況中，深圳排名第46，是一線城市中排名最低的。過去的深圳是車看燈，讀秒數通行，現在是燈看車，讀車數放行。

 

    此外，華為還跟龍崗區政府打造了公共安全智能體。7000多個人工智能高清視頻監控攝像頭覆蓋全區，實現自動識別、軌跡追蹤、主動預警，并實現海量視頻中秒級搜索，大大提升了警察破案效率。據統計，龍崗區2017年全年刑事案件同比下降13.27%，其中八類暴力案件同比下降28.53%。

 

專家觀點

 

新型智慧城市是未來的方向

 

    華為EBG中國區總裁蔡英華在昨日舉行的2018亞達智慧城市發展論壇上表示：“我們根據業務需求打造出交通城市智能體，政務服務城市智能體、公共安全城市智能體、工業制造城市智能體等城市智能體。這些是全國各個地方和各個合作伙伴已經打造成型的解決方案，切切實實解決了一些根本性問題。”蔡英華還認為，智慧城市的前提條件是把人員、機器、物理、環境全部數字化。

 

    國家信息中心副主任周民表示，當前新型智慧城市作為現代城市發展的新階段應運而生。在人工智能、大數據、物聯網等技術的推動下，可加快建設新型智慧城市，這是未來城市發展的新方向，承載著科技改變生活的美好期待，是經濟高質量發展的新動力。

 

    IDG亞洲副總裁朱東方同樣認為，所有的智慧城市相關的產業此刻都被AI浪潮裹脅，人工智能技術不斷催生新的產品和應用。得益于互聯網等領域的飛速進步，人工智能的效率和精準性不斷提升。如今，從購物網站的精準推送到電視劇的編劇，到無人駕駛汽車，人工智能無處不在。

 

背景知多D：

 

深圳是全國首批智慧城市試點

 

    深圳市委常委楊洪在昨日的2018亞達智慧城市發展論壇上表示，作為改革開放的前沿陣地，從數字城市到智能城市，再到智慧城市，深圳在互聯網普及、數字經濟等領域都取得長足發展，并確立了領先優勢。

 

    目前，深圳國家級高新技術企業達到1.12萬家，居全國第二；電子信息產業規模達2.5萬億元，占全國的1/7，增加值占全市經濟總量的比重超過三分之一；通信等領域的核心技術創新能力已躋身全球前列，目前已經涌現出華為、騰訊等一批世界級企業。

 

    作為全國首批智慧城市試點之一，深圳一直把智慧城市建設作為推動實現高質量發展的一項重點工作來謀劃推進，加快完善互聯網、物聯網、云計算、人工智能等信息網絡服務基礎設施，全面推廣掌上政府、指尖服務、刷臉辦事，在多個領域實現智慧運營。近期深圳市印發《實施深圳市新型智慧城市總體方案》提出加快實施高速寬帶網絡，全面感知體系，城市大數據、智慧城市運行管理，智慧公共服務提升等十大工程，計劃用三年實現“一圖全面感知，一號走遍深圳，一鍵可知全局，一體運行聯動，一站創新創業，一屏智享生活”的六個一目標，努力建設新型智慧城市標桿市，打造世界一流水平。